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装载机出现掉臂现象要如何解决

来源:www.xsgcjxwx.com         发布时间:2020-03-17
装载机的前端工作装置主要是铲斗,铲斗的正常工作需要铲斗油缸、斗杆油缸和动臂油缸的相互配合来完成各种复合动作。这些油缸更常见的问题之一是压力释放,这可能表现在大臂下降、斗杆下降和铲斗自动松开的工作中。

一般故障排除方法:

1.油缸有杆腔和无杆腔的安全阀可以先切换,切换后可以观察故障现象是否消失。如果此时落臂故障消失,说明油缸无杆腔安全阀内部泄漏严重,需要修理或更换。

2.换向安全阀仍然会出现掉臂现象。检查液压油回油滤芯,查看滤芯上是否有橡胶碎片或铁屑。如果回油滤芯上有橡胶碎片,很可能油封磨损严重。之后需要更换油缸的油封。

3.如果臂故障仍然相同,应检查液压回路固定阀。拆卸时应检查磨损是否严重,保持阀应及时打磨、修理或更换。

如果在检查和更换保持阀后,装载机仍然存在落臂现象,此时应拆卸主控制阀,检查液压回路上的所有阀芯,并及时修理或更换。

装载机斗杆掉落是常见故障。大多数装载机的斗杆下降是由于油封磨损油缸内部泄漏造成的。在检查过程中,可以优先检查简单的故障点。主控制阀中各阀芯的磨损要在装载机长时间使用后才会发生,主控制阀的维护是一个复杂的过程。建议在进行检查。