行驶时装载机配件跳档的处理。

  1.在下坡道上行驶时出现“跳档”，应根据加档动作要领将档位置置于高速位置或采取“抢档”(紧急减档)措施，待机器行驶到坡底后停机检查，排除故障;如果“加档”、“抢档”不成功或再次出现“跳档”(此时为空档)，装载机附件驾驶员可将发动机转速控制在中速(防止发动机熄火)，采用“点刹”的方法将机器滑到坡底，然后排除故障。如果“加档”、“抢档”不成功或再次出现“跳档”(此时为空档)，机器处于下坡道时(此时机器会快速向坡底“俯冲”)，应根据下坡停机的动作要领和要求迅速停机，然后扣除故障。

  2.平路行驶时出现“跳档”，可按正常停机要领停机，认真查找原因，排除故障。

  3.上坡行驶时出现“跳档”，可将档位置放在低速位置或一档位置，待机器行驶到坡顶后停机，排除故障;如果减速不成功或再次出现“跳档”，应根据坡道停机的动作要领和要求停机，然后排除故障。

  在使用装载机的过程中，由于装载机配件的问题，会出现一些小问题。我们需要了解一些问题来维护自己，同时准备一些装载机配件。

  装载机已挂档，但装载机运行乏力，甚至无法行走。原因如下：

  1.离合器活塞环，密封圈磨损严重，泄漏严重。

  2.离合器自动倒空阀密封不严，降低压力;

  3.切断阀不能回位;

  4.摩擦片磨损严重，间隙过大;

  5.变速阀定位弹簧疲劳或断裂，钢球跳动;

  6.换挡控制阀管道堵塞;