在装载机工作过程中，由于使用和维护不当造成的变速箱故障率一直很高。今天，我们分析了装载机变速箱的悬挂和脱档问题:

  一，挂档时，不能顺利进入档位。

  原因如下:

  1.压力阀压力过低;

  2.液压泵工作不良，密封不良;

  3.液压管道堵塞;

  4.离合器密封圈损坏、泄漏;

  5.挂档阀杆不到位。

  第二，变速箱变速时，挡位离不开。

  原因如下:

  1.活塞环胀死;

  2.烧坏离合器摩擦片;

  3.离合器回位弹簧失效或损坏;

  4.回油管道堵塞。

  装载机液压油油温过高可能造成的危害：

  1.液压油粘度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无法正常工作。

  2.加速橡胶密封件老化变质，缩短使用寿命，甚至失去其密封性能，使液压系统严重泄漏。

  3.液压系统的零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件的正常配合间隙，导致摩擦阻力增加，液压阀容易卡住。同时，润滑油膜变薄，机械磨损增加，导致泵、阀、电机等精密配合面因过早磨损而失效或报废。

  4.油蒸发，水蒸发，容易造成液压元件穴蚀;油氧化形成胶体沉积物，容易堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压系统无法正常工作。