如果驱动桥发生故障，小型装载机该如何解决?以下小型装载机制造商将带您了解小型装载机驱动桥故障的解决方案。

  1.异常噪音。驱动桥发出噪音的原因很复杂。如果零件质量不合格，主传动装配调整不当，磨损过大，装载机在工作时会发出噪音。

  (1)齿轮啮合间隙不当引起的声音。如果啮合间隙过大，齿间相互碰撞，声音为无节奏的“瞪、瞪”声;啮合间隙过小，齿间相互挤压，声音为持续的“咳嗽”声，伴有发热;当啮合间隙不均匀时，声音是有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。处理方法是拆除主传动机构，重新调整齿轮啮合间隙。

  (2)轴承间隙不当发出的声音。如果轴承间隙太小，声音就是“志……”的连续声;当轴承间隙过大时，会发出凌乱的“哈拉，哈拉”声。处理方法是拆除主传动机构，重新调整轴承间隙。

  (3)差速器异常噪音:如果行星齿轮和十字轴卡滞，会发出“嘎嘎嘎嘎嘎嘎”的声音，大多发生在转弯时;行星齿轮啮合不良的声音比较复杂。机器直线行驶时，会发出“嗯……”的声音，机器速度越高，声音越大，转弯时会发出“咯噔咯噔”的声音。处理方法是拆除主传动机构，更换十字轴或行星齿轮。

  2.过热。如果机器行驶或工作一段时间后触摸桥壳，如果感觉很热，就意味着驱动桥过热。主要原因是轴承间隙和齿轮啮合间隙太小，缺乏润滑油。处理方法是检查是否缺少润滑油。如果不缺油，应拆除主传动，检查和调整轴承间隙或齿轮啮合间隙。

  3.漏油。漏油现象为机器作业或停放时，在主传动与桥壳的结合处以及轮边减速器的内侧有齿轮油渗出。主传动与桥壳的结合处漏油，原因是螺栓松动或石棉纸垫片破损;轮边减速器内侧漏油，主要是由于双口骨架油封或“O”形密封圈破损造成。处理方法是更换双唇骨架油封或石棉纸垫。