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浅谈装载机出现噪音怎么维修排除

来源:www.xsgcjxwx.com         发布时间:2018-11-05
一、低速或高速脱挡故障原因: 操纵部分间隙过大或拉杆调整不当,滑套与高低速齿轮磨损,啮合量太少,高低速成齿轮衬套与输出轴间隙过大,拨叉变形或拨叉轴定位弹簧断裂 
排除方法:调整各相关拉杆间隙,更换损坏滑套与齿轮,更换齿轮衬套并调整间隙,更换或修理拨叉更换弹簧变速箱内液压油增多,工作液压油箱内液压油减少 
故障原因:工作泵或转向泵油封老化,工作泵或转向泵泵轴轴向间隙或径向间障过大 
排除方法:更换工作泵或转向泵油封,修理校验油泵或更换油泵变速箱内液压油减少,工作液压油油箱内液压油增多 故障原因: 工作油箱进油滤网堵塞或油泵吸油管堵塞 
排除方法:清洗或更换进油滤网,更换油泵吸油变速箱空挡或挂挡后,变速压力均低整机行走无力 故障原因:变速箱内传动油量不够,变速箱油底壳滤网堵塞,行走泵损坏、容积效率低,减压阀或进口压力阀调整压力不当,行走泵吸油管老化或拆弯严重 
排除方法:加足变速箱内液压油加至怠速时油标中位,更换或清洗滤网,更换行走泵,重新调整压力达到所规定范围内,更换油管。 
三、装载机在正常行驶中,突然无转向,同时方向盘可轻松转动。 故障原因: 向缸活塞脱落 转向管柱与转向器连接套断裂或损坏 排除方法: 
更换转向缸,四、装载机在正常行驶中,突然无转向,同时方向盘打不动。 排除方法: 转向泵滚键或连接套花键损坏, 
转向器单向阀脱落(阀块内)转向器内Ф8mn钢球(单向阀)失效, 更换转向泵或连接套,更换阀块或单向阀 16.自动转向,方向盘不能自动回中位。 故障原因: 转向器内回位弹簧片断裂 
排除方法: 更换回位弹簧片或转向器总成 五、转向轮遇地面不平时,方向自动向地面凹的一方偏 
双向过载缓冲阀损坏 排除方法: 更换转向器,装载机噪音故障维修清洗修理或更换阀块转向沉重 故障原因: 
转向泵进油滤清器或油管堵塞,转向管柱与转向器连接处间隙小或无间隙,转向器阀芯与阀套、定子与转子配合过紧单稳阀或溢流调压力偏低或卡死,转向泵容积效率低 排除方法: 
清洗滤芯或更换油管,调整其间隙,装载机噪音故障维修更换转向器或清洗研磨,调整其压力达到规定值,更换油泵 19.转向无终点感 故障原因: 转向器阀块上的双向缓冲阀弹簧断裂或双向缓冲阀调整压力低于转向安全阀压力,转向安全阀加油路受阻,转向器阀体、阀套、阀芯间隙或转定子副严重磨损间隙太大 
排除方法: 更换弹簧或调整其压力达到规定值,清洗并疏通管路,更换转向器 
六、50F装载机在工作中突然无举升,无转向 故障原因: 先导泵滚键或先导泵轴断,变矩器与先导泵连接处轴承损坏 排除方法: 更换先导泵或#轴键配肖子,更换轴承 21.方向盘转但转向动作很慢,方向盘转动较轻,转数增多 
故障原因: 转向油缸活塞密封件损坏 双向过载缓冲损坏 转子与定子磨损间隙过大,转向泵效率低 
七、装载机转弯时,前桥或后桥有异响,直线行驶时响声消失 故障原因: 
差速器行星齿轮与半轴齿轮不配套、啮合不良,差速器行星齿轮打齿或表面损伤,行星齿轮与差速器十字轴卡滞或间隙调整不良 排除方法: 
更换行星齿轮或十字轴齿轮,调整间隙或更换齿轮装载机行驶驱动桥有噪音,滑行时也不消失 故障原因: 驱动桥壳内润滑油不足,主、从动螺旋伞齿轮啮合间隙过小,差速器壳与十字轴行星齿轮间隙过大 排除方法: 加足润滑油按标准,调整其间隙达到规定值